Da der Landcruiser täglich im Einsatz ist - und neben dem Reisen auch im Winter mit Schnee und heftigem Salzeinsatz gefahren wird - und ganz sicher die eint- oder andere Wasserdurchfahrt erleben wird, habe ich mich dazu entschieden - dem Rost vorzubeugen.
Nach längerer Recherche fiel meine Wahl auf Mike Sanders, und eine kleine Garage, die auf Oldtimer Restaruration spezialisiert ist, den die Jungs wissen auch wo man das Zeug auftragen muss, und wo der Rost gerne beginnt.
Hier einige Fotos von der Umsetzung - es ist zumindestens für mich viel spannender zu sehen - wie: es unter der Fahrzeugverkleidung so aussieht.
Hier einige Fotos von der Umsetzung - es ist zumindestens für mich viel spannender zu sehen - wie: es unter der Fahrzeugverkleidung so aussieht.
So behandelt sollte der Land Cruser so schnell nicht mit Rost zu kämpfen haben.
Diese Fotos sehen ja wirklich bedenklich aus. Ob das Auto wohl wieder zusammenbebaut werden kann so, dass es brauchbar ist? Spannend ihr habt Mut dasha
AntwortenLöschenSorry dasha, aber das ist das einzig Richtige. Die Hersteller hätten ab Werk einfach besser vorsorgen müssen.
AntwortenLöschenIch habe meinen Landy - auch wenn es nur Offroad-Fahrten in Deutschland sind - voll mit Mike Sanders versiegeln lassen.
Die Investition lohnt sich und ich kann es nur jedem empfehlen, der sein Schätzchen noch etwas fahren will.
Wenn Ihr aus Hannover kommt, würde ich die Werkstatt Schuster & Ludwig aufsuchen.